Se puede pagar como si fuera un scooter eléctrico. Tras un largo tiempo concentrándose en los scooters, Lime está lista para ahondar en el transporte en cuatro ruedas. La empresa está lanzando un servicio para compartir autos, LimePod, que estará disponible en Seattle a partir de esta semana. Al igual que con los scooters, costará solo $ 1 desbloquear un auto que puede estacionar donde lo necesite; la diferencia es que pagará 40 centavos por minuto (seguro incluido) en lugar de 15 centavos por minuto. Solo 50 de los autos Fiat 500 estarán disponibles en el lanzamiento, pero deberían haber 500 para fines de 2018 y 1,500 para principios de 2019. Eso constituiría la mayor oferta de parqueo en cualquier lugar de EE. UU., Dijo . La compañía tiene mucha competencia, como el Car2Go de Daimler y el ReachNow de BMW. Sin embargo, esto es realmente parte de una estrategia más amplia en lugar de un intento de derribar a los titulares. En cierto sentido, la estrategia de Lime es similar a la de Uber y Lyft: quiere ser una compañía de movilidad de propósito general que ofrezca el vehículo que necesita, ya sea un scooter para un recado rápido o un automóvil para un largo viaje de compras. Si el servicio de Seattle funciona bien, podría convertirse en un elemento básico en las ciudades donde opera Lime. Para Lime, el desafío es hacer malabarismos con su negocio principal de scooters. Ya tiene que lidiar con múltiples rememoraciones y ciudades vacilantes. Compartir el automóvil puede ayudar si las ofertas regulares de Lime son fuertes, y eso está lejos de ser garantizado. La popularidad de Lime en el mundo de los scooters también se puede traducir tan bien a los automóviles. Si bien tendrá reconocimiento de nombre, tendrá que demostrar que puede adaptarse a un campo significativamente diferente y competir con las mejores opciones.
Lime lanza LimePod, su primer servicio para compartir autos en Seattle
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