El nuevo sistema telemático de HARMAN aborda los problemas de la red; permite a los fabricantes de automóviles conectarse a DSRC o a las redes celulares de Vehículo a Todo para eliminar las conjeturas de ingeniería HARMAN International, una subsidiaria de propiedad total de Samsung Electronics Co., Ltd., enfocada en tecnologías conectadas para los mercados automotriz, de consumo y empresarial, presentó hoy un nuevo sistema V2X de Modo Dual, destinado a mejorar la seguridad de la automoción. El sistema telemático flexible presenta software y hardware, y se conecta a las redes de vehículo a todo (C-V2X) DSRC y celular (5G), eliminando las conjeturas para numerosas configuraciones de sistemas de seguridad. La comunicación V2X se refiere a la transferencia compatible de datos entre un vehículo conectado y sus alrededores, incluidos otros vehículos en la carretera, infraestructura e incluso peatones. Actualmente, hay dos estándares que admiten esta comunicación: DSRC, que se basa en tecnología similar a LAN inalámbrica, y C-V2X, que forma parte del estándar de red móvil 5G. Sin embargo, la disponibilidad tanto de DSRC como de C-V2X varía según la región y puede causar que los fabricantes de automóviles que buscan lanzar funciones V2X, como las advertencias mejoradas de puntos ciegos, el control de crucero adaptable y el reconocimiento de señales de tráfico, puedan generar conjeturas. Con el desarrollo del sistema de modo dual V2X de HARMAN, los fabricantes de automóviles ahora pueden aprovechar los comandos aéreos para seleccionar cuál de los dos estándares se implementará en cada vehículo. Como resultado, esta tecnología ofrece una solución rentable para los fabricantes de automóviles al eliminar las conjeturas de cumplimiento al tiempo que mejora la seguridad vial y mejora la experiencia general del usuario. “DSRC y C-V2X serán críticos para transformar la conectividad de la red. El lanzamiento de nuestro sistema V2X de Modo Dual continúa con nuestro compromiso de ofrecer soluciones clave que puedan satisfacer mejor las demandas de los fabricantes de automóviles que buscan implementar sin problemas más funciones de seguridad conectadas ”, dijo Ram Iyer, Director de Ingeniería Senior de la Unidad de Negocios Telemáticos de HARMAN. «Al aprovechar nuestra relación con Samsung para la tecnología móvil, así como nuestra ya potente tecnología de Unidad de Control Telemática, nuestra oferta ofrece a los fabricantes de automóviles la verdadera flexibilidad necesaria, para admitir ambos modos sin tener que tener soluciones personalizadas para cada estándar». El sistema V2X de modo dual de HARMAN se demostrará en TU-Automotive Detroit 2019, stand 2D18, con software y hardware exclusivo que puede funcionar con las unidades de control telemático (TCU) de HARMAN o para vehículos independientes que utilizan TCU independientes. Esta capacidad de modo dual estará disponible para los vehículos del año modelo 2021 y será compatible con un conjunto creciente de casos de uso de seguridad y eficiencia. [gallery]]]>
HARMAN lanza el nuevo sistema V2X de modo dual para mejorar la seguridad automotriz
